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【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。

根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。

「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車小額借款3萬日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。

劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」

「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」

環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來宜蘭小額借錢借貸二胎認定老車。

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35歲邱姓男子覺得右耳發熱腫脹，他覺得很奇怪，最近沒有掏耳朵，也沒有撞到，怎麼耳朵會突然腫起來。經奇美醫學中心耳鼻喉部鼻科醫師林志勳詳細檢查後診斷為「耳廓假性囊腫」，接受手術治療後腫脹消除，耳廓沒有變形，也沒有復發。

林志勳說明，耳廓假性囊腫又被稱為耳廓漿液性軟骨膜炎，因其囊壁無上皮層，故稱假性囊腫，多見於成年男性，發病年齡約在30～40歲，多發生於一側耳廓，常為單側耳廓脹滿感，囊腫多發生於耳廓腹側面，呈半球形隆起，界限清楚，皮膚色澤正勞工修繕貸款2018常，硬或有波動感。

耳廓假性囊腫的形成原因和受傷較有關係，若沒有明顯的外傷病史，就可能和長期慢性壓迫有關。當耳朵受傷時軟骨會分泌一些發炎酵素而嘉義縣梅山鄉民間借貸破壞耳軟骨，造成發炎的組織液累積在軟骨層中間，最後就形成了耳廓假性囊腫。

林志勳表示，耳廓假性囊腫如果放任不管，最終可導致耳廓變形勞工借錢，甚至整個耳廓外觀塌陷、萎縮。當耳朵嚴重變形時，將會間接影響聽力及收音功能，無法準確辨別聲音方向來源。

耳廓假性囊腫治療方法不只一種，如腫脹範圍非常小，可考慮在嚴格無菌操作下穿刺抽液，加壓包紮，如果腫脹範圍較大，通常需進行手術並加壓包紮。另有其他治療方式，如抽吸後速配貸信用不良是否可貸款打入藥物等方式，需由醫師評估。

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大多數的小孩17歲時都還在就學、讀書階段，但在美國，有一位名叫狄甘（Hailie Deegan）的17歲美少女，在昨天拿下NASCAR美國納斯卡賽車競賽的冠軍，並且成為首位在愛達荷州默裏迪恩的賽車跑道拿下冠軍的女性選手。

全國運動汽車競賽協會（National Association forStock Car Auto Racing，簡稱NASCAR）是在美國規模最大、最受觀眾歡迎的汽車系列賽事，在美國賽車迷心中不會輸給全球知名的F1，至於狄甘所參加的K＆N Pro西部系列賽是由全國運動汽車競賽協會批准舉辦的地區性比賽，狄甘則是在K＆N Pro西部系列賽的其中一站-愛達荷州默裏迪恩的賽車跑道奪冠站在頒獎台，也是這項比賽65年來首度有女選手奪冠。

賽後狄甘在終點線接受訪問時說：「天啊！這一定是我生命中最美好的一天，大家都不知道我花了多少天、多少小時、做了多少事情，為的就是這一刻，真的是太美好了。」截至（美國時間）周六之前，狄甘2018年總共在賽場上獲得兩次第二名，另外他也在推特上發表一張照片，照片上寫著自己今年達成的目標，並表示自己已經完成第一名的成就。

雖然在狄甘贏得了這次冠軍之前，根本沒人注意到她這匹黑馬，但根據《今日美國報》（USA TODAY Sports）的報導，目前效力於福特妖怪牌能量飲料頂級系列賽製造商隊的車手哈維克（Kevin Harvick）就曾在K＆N Pro系列賽的加利福尼亞州站時看到狄甘的潛力，並說：「民間借貸契約範本我覺得就潛力以及她擁有的賽車相關知識來說，我希望他能加入我的車隊成為我們的一員。」台灣銀行就學貸款利率

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